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      对于使用机械我们常说的就是一定要好好的做保养与维护，因为好的保养与维护总是与机械的性能及故障发生率来联系在一起。单梁起重机也不例外，它的保养更为重要。但是很多人会说，这样的大型机械在制作时一定是很精细的，哪怕保养的不那么频繁应该也不会怎么样吧。其实很不一样哦，经常保养维护的起重机跟不好好保养的还是会有很大的差别的，并且起重机的保养不仅仅是为了机械的使用也会增加使用的安全性。做好起重机的维护和保养，能起到如下作用：

       1、保证起重机经常具有良好的技术性能，是各个机构工作正常可靠，提高其完好率、利用率等管理指标。

       2、保证起重机具有良好的使用性能，加强结构件的保护，保持连接牢靠、电液元器件动作与功能正常，避免因机电因素产生异常震动，满足起重机正常使用要求。

       3、保证起重机的安全使用。

       4、合理、有效地延长起重机使用寿命。

（1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。

（2）工作中，10吨电动单梁行车厂家，桥架上不许有人或用吊钩运送人。

（3）无相关部门的手续和酒后都不许驾驶起重机。

（4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。

（5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。

（6）起重机不允许**荷使用。

（7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件**负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。

（8）起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须**过障碍物0.5m高。

（9）对吊运小于额定起重量50%的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50%的物件，则只可以一个机构动作。（10）具有主、副钩的桥式起重机，10吨电动单梁行车二手，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。（11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。

（12）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。

（13）不许随便从车上往下乱扔东西。

（14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。

（15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。

（16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。

（17）被吊物件不许在人或设备上空运行。

（18）对起重机某部进行焊接时，二手10吨电动单梁行车，要专门设置地线，不准利用机身做地线。

（19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。

（20）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。

（21）吊运较重的物件、液态金属、易爆及危险品时，必须先缓慢地起吊离地面100~200mm，试验制动器的可靠性。

（22）修理和检查用的照明灯，其电压必须在36V以下。

（23）桥式起重机所有的电气设备外壳均应接地。如小车轨道不是焊接在主梁上时，10吨电动单梁行车，应采取焊接地线措施。接地线可用截面积大于75mm2的镀锌扁铁或10mm2的裸铜线或大于30mm2的镀锌圆钢。司机室或起重机体的接地位置应多于两处。起重机上任何一点到电源中性点间的接地电阻，均应小于4Ω。

（24）要定期做安全技术检查，做好预检预修工作。

      单梁起重机保养首先要关注结构件的安全性，主要有以下几个方面：

       1、电动葫芦小车间隙是否在正常范围内？日常单梁行车检查中经常发现有些葫芦小车与主梁工字钢的间隙明显过大。由于葫芦是靠小车挂在工字钢上的，如果间隙大于工字钢面宽就有可能挂不住。导致整个葫芦坠落，后果可想而知。导致葫芦小车间距过大的原因一般是长期**负荷使用，长期斜拉歪吊也容易造成小车间距过大，小车间距过大维修有方法一般是更换葫芦小车。

       2、电机固定是否牢固，电机坠落的案例也很多，只是正好砸中人员的情况不多。因为电机（大车电机）一般在靠边的位置。坠落原因主要是单梁行车操作过程中的振动导致固定止松动引发。欧式起重机的解决方式值得我们去借鉴，主要两个方面一是在电机上加装防坠锁，在电机坠落时可以拉住不至落地。另一方面是欧式起重机标配都是变速运行，这种情况下起重设备运行非常平稳，几乎没有振动。

       3、主梁与端梁连接螺丝有无松动，造成这个隐患的主要原因也是振动，因此建议使用尽量选用变速起重机，相比单梁起重机安全、稳定、低故障率。